為了實現(xiàn)上述目的，危險品鋼箱/危包鋼箱/UN鋼箱采用的技術(shù)方案如下：
       一種減震箱，包括底座、側(cè)板、蓋板、減震板、減震阻尼，底座上設(shè)置有一底板，底座在其邊緣位置處朝上安裝側(cè)板，蓋板橫跨安裝在側(cè)板的上端部使得底板、側(cè)板、蓋板之間形成一個空腔；減震板位于底板上，減震板與底板之間安裝減震阻尼。
       1、底座由一對長支架和一對短支架構(gòu)成一個水平投影呈矩形的框架結(jié)構(gòu)，底板位于該框架結(jié)構(gòu)內(nèi)；長支架與短支架的連接處設(shè)置有支撐腳，支撐腳與地面接觸的端部設(shè)置 有方座，支撐腳的側(cè)壁上還設(shè)置有輔助支撐架。
       2、側(cè)板包括長側(cè)板和短側(cè)板，長側(cè)板安裝在長支架上，短側(cè)板安裝在短支架上，短側(cè)板的兩側(cè)設(shè)置有豎支撐，豎支撐的上端部高于短側(cè)板的上端部。
       3、蓋板的四個邊角處設(shè)置有固定套，固定套用于套住豎支撐。
       4、底板上設(shè)置有底板承重槽鋼，減震板上設(shè)置有槽鋼，減震阻尼位于底板承重槽鋼和槽鋼之間。5、減震阻尼包括減震底座、減震彈簧、減震蓋板，減震底座上設(shè)置有一個導向筒，減震蓋板呈一套筒狀倒扣在導向筒上，減震彈簧的一端位于導向筒內(nèi)并與減震底座的端面連接，減震彈簧的另一端位于減震蓋板內(nèi)并與減震蓋板的內(nèi)頂板連接；減震底座與底板承重槽鋼連接，減震蓋板的上端面與槽鋼連接。
       6、減震板的下端面設(shè)置有限位支撐條。
       7、限位支撐條分別位于槽鋼的兩端部。
       8、長支架、短支架的外側(cè)分別設(shè)置有遮擋板。 綜上，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：
       本發(fā)明的/危包鋼箱/UN鋼箱，底板通過多個減震阻尼與減震板連接，將物品放在減震板上時，由于減震阻尼的存在，
減震板具有很好的減震、緩沖作用，對物品的保護更好。該減震箱原理易懂，減震效果良好，實用性強，適合在本領(lǐng)域推廣